Блог bi_shka (Корнелия). Cвободная женщина ищет единомышленников

икс файл

22 февраля 2016 16:16

offline

2222

117

0

Советские каталоги "Автоэкспорта"

метки: фото

Каталоги Внешпосылторга и прочие выставочные буклеты, выпускаемые в СССР не для ширнармасс, а с иными целями, прекрасны, прежде всего, как образец полиграфических достижений, дизайна и - моды. Вот, например, отменный образец того, что видел иностранец, желая ознакомится с советскими товарами. «Автоэкспорт» начала 1970-х. Машины, девушки, юноши...

https://www.backbook.me/photo-6bca3132a3.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (117)

0

ответить

икс файл

22 февраля 2016 15:31

offline

1369

63

0

«Снежные коты» Такера и многое другое.

метки: Автомобили.

Эта фотография с зависшим над огромной трещиной во льдах Tucker Sno-Cat, в свое время принесла американскому вездеходу всемирную известность. Но, покорившие Антарктиду «Снежные коты» Такера, были интересны не только этим.

https://www.backbook.me/photo-552f276dda.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (63)

0

ответить

икс файл

22 февраля 2016 15:24

offline

557

13

0

Просто интересно.

метки: Автомобили.

Как в 20 веке фотографировали движущиеся автомобили!?

В этом посте вы узнаете интересный приём, который применяли про фотографировании движущихся машин!

В ранних фотокамерах скорость работы центральных затворов была низкой, поэтому для съёмок движущихся объектов применяли затворы с движущимися шторками. Из-за этого фотографии едущих автомобилей получались с овальными колёсами.

https://www.backbook.me/photo-c935b48409.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

0

ответить

икс файл

22 февраля 2016 14:54

offline

1303

46

0

Лучше поздно, чем никогда.

метки: Автомобили.

Почему "лучше поздно"? А потому, что были проблемы с интернетом, поэтому не удалось обсудить тему. Так что навёрстываю...

40 лет назад, 16 февраля (по другим данным 12) 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошел первый автомобиль марки КамАЗ
Прототип будущего КамАЗа разрабатывался в Москве, на Заводе имени Лихачёва и первоначально назывался ЗИЛ-170. Он был предназначен для казавшейся тогда скорой замены 130-го ЗиЛа, стоявшего на конвейере с сентября 1962 года.

https://www.backbook.me/photo-22559a5d2a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (46)

0

ответить

икс файл

22 февраля 2016 10:47

offline

2051

83

0

Румынский автопром времен социализма.

метки: Автомобили.

У меня уже был пост о польских автомобилях http://blokada.sxnarod.com/polskii-avtopro...socializma.html . Теперь, кому интересно, о румынских...

Сегодня автомобильная промышленность Румынии является одной из крупнейших в Восточной Европе. Во многом румыны обязаны этим достижением французам и немцам, которые уже полвека зримо и незримо присутствуют на родине графа Цепеша. Впрочем, страницы истории румынского автопрома отмечены и другой печатью – восточной...

https://www.backbook.me/photo-53029ed48d.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (83)

0

ответить

икс файл

22 февраля 2016 10:22

offline

625

34

0

Самые необычные советские автобусы.

метки: Автомобили.

Привыкли думать об автобусах, как об унылых железных коробках с сиденьями? А ведь и среди них попадались очень интересные модели.

Начать с машины, водитель которой сидел... на втором этаже. Конечно, двухэтажные автобусы известны давным-давно. К слову, такую конструкцию отработали еще на омнибусах на конной тяге. Но умельцы из отечественного НАМИ создали в 1972-м НАМИ-0159, где для шофера на втором этаже построили небольшую остекленную кабину. Машина имела три оси и бензиновый мотор V8. В серию удивительный агрегат не планировали — отрабатывали самые смелые идеи, но вместимость такого автобуса, по сравнению со стандартными, выросла почти на 30%. А ведь это и есть главная задача создателей автобусов.

Экспериментальный НАМИ-0159 1972 г. с рабочим местом водителя на втором этаже:

https://www.backbook.me/photo-f5e949b662.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (34)

0

ответить

икс файл

22 февраля 2016 10:09

offline

610

22

0

Цветные автомобили.

метки: Автомобили.

Мы привыкли воспринимать историю столетней давности как черно-белую, и по кадрам хроники нам кажется, что в начале 20 века почти все автомобили были черными. Тем более, что все слышали афоризм Генри Форда: "Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет – черный".
Однако постепенное просачивание в Интернет гигантского архива цветных фотографий первой трети 20 века позволяет проверить, насколько этот стереотип соответствовал действительности.

Франция, 1907 г.