Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
731   22   0   0
Блоги
offline
661   7   0   0

Футуристические смарт-кроссовки

Французская компания Zhor Tech посчитала, что спортивная обувь Nike из фильма "Назад в будущее-2" не достаточно функциональная, и представила своё изобретение - кроссовки с умной подошвой Digital Soles. Новинка умеет не только считать шаги и сожжённые калории, но и подсвечивает дорогу, если владелец гуляет или совершает пробежки в тёмное время суток, а также следит за собственной амортизацией, чтобы предупредить пользователя о необходимости менять подошву или купить еще одну пару smart-кроссовок за $450. Вся эта информация отображается в приложении-компаньоне, установленном на мобильном устройстве. Но и это не всё.
Как и знаменитая обувь Марти Макфлая, новинка тоже получила футуристический внешний вид и автоматическую "зашнуровку", правда, сами шнурки отсутствуют, да, и выполнить действие можно только с помощью смартфона. Ещё одно любопытное дополнение - внутренняя система подогрева, которую вполне могут оценить люди, живущие в холодном климате. Встроенного аккумулятора хватит на 6 часов непрерывной работы
Футуристические смарт-кроссовки
Всего фото в этом сете: 5


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
1251   47   0   0
Блоги
offline
744   18   0   0

Бронированный Mercedes-Benz Алена Делона.

метки: фото
Актер пользовался большим успехом у советских женщин; его имя в массовом сознании стало нарицательным, культовый персонаж, секс символ 20-того века. Ален Делон всегда был большим поклонником автомобилей и в основном отдавал предпочтение таким маркам как: Ferrari, Lancia, Maserati, Alfa Romeo, так же у него были и кабрио версии таких машин как Porsche и Jaguar.

Но что его сподвигло купить в свое время бронированный Mercedes-Benz 280SEL остается загадкой.

Бронированный Mercedes-Benz Алена Делона.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
1254   49   0   0
Блоги
offline
621   21   0   0

Новогоднее тракторное шоу на МТЗ

метки: фото
В предпоследний вечер уходящего года многие из рабочих Минского тракторного завода оторвались от хлеба, чтобы получить свою порцию зрелищ.

На площадке перед главным корпусом заводоуправления был устроен конкурс на лучшее новогоднее украшение продукции родного предприятия. 12 тракторов различных моделей выехали к зрителям отделанными светодиодными гирляндами, картонными елочками, поздравлениями.
Новогоднее тракторное шоу на МТЗ
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
741   11   0   0
Блоги
offline
900   30   0   0

Новенький мотоцикл ИЖ Юпитер-3 1976 года

метки: фото
Автомобильные "капсулы времени" всегда имеют, пусть небольшой, но все же какой-то пробег, ведь, как минимум, машина должна была доехать от автомагазина до гаража — а это уже несколько десятков километров. Другое дело — мотоциклы: в силу более компактных размеров, в советские годы (да и сейчас) их транспортировали и продавали в заводской упаковке, которая представляла собой деревянный ящик.
Именно в такой заводской коробке и был найден этот Иж Юпитер-3: абсолютно новый и ни разу не ездивший по дорогам общего пользования. Мотоцикл сошел с конвейера Ижевского мотозавода в далеком 1976-м году.

Новенький мотоцикл ИЖ Юпитер-3 1976 года
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (30)

Блоги
offline
574   18   0   0

Авианосец-экраноплан.

метки: фото
Британский концепт-дизайнер Аль Бради в своих рисунках любит создавать из ныне существующего оружия новые технические продукты. В этот раз дизайнер создал авианосец на базе советского экраноплана, известного под названием «Каспийский монстр», но и установил на нем крыло изменяемой стреловидности, противокорабельные ракеты и радар А-50. Имеет ли какое-то практическое значение данная работа Бради неизвестно, но выглядит она действительно красиво.

Авианосец-экраноплан.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
610   26   0   0

Забытые отечественные вездеходы.

ЗИЛ-Э167, был сконструирован в начале 60-х и предназначался для передвижения по труднодоступным северным районам СССР. В задней части автомобиля располагались два двигателя (по одному на каждый борт), ёмкость топливных баков 900 литров, диаметр колёс 1.8 метра, клиренс 85 см. Колёсные диски и кабина были выполнены из стеклопластика, что существенно снижало общую массу. В серию этот чудо-автомобиль не пошел, видимо, из-за начала производства универсального гусеничного вездехода ГТ-Т. Забытые отечественные вездеходы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

Блоги
offline
664   18   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
628   15   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
694   9   0   0