Блоги
offline
650   6   0   0

Как в мире обходят запрет на курение

В Германии курение в общественных местах, на вокзалах и в общественном транспорте запрещено с 1 января 2008 года. Запрет привел к созданию в стране сети клубов для курильщиков — Raucher Clubs. Членство в них бесплатное. Аналогичный способ обойти антитабачный закон есть в Швеции и Испании, где курение в общественных местах запрещено с 1 июня 2005 года и с 1 января 2006 года соответственно.

В Нидерландах запрет на курение в ресторанах, кафе и барах вступил в силу 1 июля 2008 года. Закон не запрещает курение на открытых террасах, а в ноябре 2010 года запрет был отменен для баров и кафе площадью менее 70 кв. м. После запрета в публичных заведениях появились специальные изолированные комнаты для курильщиков с самообслуживанием, куда не должен заходить персонал. Владелец кафе Lindeboom в Амстердаме перерегистрировал свое заведение в церковь курильщиков. "Прихожанином" может стать любой совершеннолетний.

В провинциях Канады запрет на курение начали вводить с 2003 года. Владельцы ресторанов и отелей ответили практикой арендовать старые автобусы, где клиенты могли бы беспрепятственно курить, находясь в "частном автомобиле".

В США нет федерального закона, регламентирующего курение, правила отличаются от штата к штату. Если на Аляске главным требованием является только разделение на зоны для курящих и некурящих, то в Нью-Йорке с 2002 года введен запрет на курение в кафе и ресторанах, а с 23 мая 2011 года — в парках, на пляжах и площади Таймс-сквер. После запрета в барах и ресторанах появились еда и напитки, содержащие никотин. В меню предлагаются различные блюда — от пасты с табаком до никотинового молочного желе. Табачные листья добавляют в соусы и десерты.

В Великобритании запрет на курение в общественных местах введен в 2006 году в Шотландии, в 2007-м — в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии. В 2007 году в сети отелей Hotel du Vin появились сигаретные домики для постояльцев, построенные отдельно от основных корпусов. В том же году в Саутгемптоне владелец паба The Wellington Arms Боб Бич провозгласил принадлежащее ему заведение консульством необитаемого острова Редонда в Карибском море и таким образом обошел запрет.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
820   6   0   0
Блоги
offline
692   2   0   0

О нем...


О мате без мата? Ну, блин, незадача….
Вдруг стать дипломатом, эмоции пряча?
Елей источая с улыбкой любезной,
На деле желая всем кары небесной?

А если на хама нарвёшься гуляя,
Ты с ласкою сможешь исправить ошибку –
Напомнить про маму, спокойно, без лая
И врезать по роже, калеча не шибко?

А то, как при сборке любимой девятки
Останется куча ненужных деталей,
Ты сможешь без мата в обратном порядке
Собрать вновь, но лучше? Уверен? Едва ли….

А если по пальцам удар вдруг придётся,
Ты сможешь сдержаться, как друг твой смеётся
Хвалёной сноровке в простейшей работе?
И явной издёвке, что так и заводит?

А если подруга слои макияжа
Слезами с испугу по роже размажет,
К утру возвращаясь с гулянки со стуком,
Ты спросишь, зевая от ярости: «Скука?»

Проверишь тетради сынка-второклашки,
А там одни двойки. Исписанный ранец –
Всё голые …тёти, чем ниже, тем краше,
Ну, точно модели как в телеэкране.

А деве, что мимо плывёт словно пава,
И смотрит призывно, качая забавно
открытою грудью, ты сможешь признаться,
Без мысли о блуде по прихоти граций?

И как виртуоза цветастого стиля,
Где каждое слово так ярко и ёмко,
На блёклую прозу с небес опустили,
чтоб впредь выражался спокойно, негромко.

Отравятся сдуру дешёвой палёнкой
Ребята-уроды, раскинут копыта,
Потом шуры-муры с сопливой девчонкой
По два, блин, захода и всё шито-крыто?

Уставишься в телек, где брешет политик,
Мол, кризис минули. Что взять с депутата?
Лишь на три недели хватило зарплаты,
А вы всё туда же – болтаете, злите….

Коль всё олигархам, чиновной элите,
А людям доплата по штуке на брата.
(И ту ещё стырят!) Теперь подскажите –
Ну, как в этом мире прожить нам без мата?

Пускай увлекают кого-то сюжеты,
В которых герои смелы и отважны,
А мне так привычен твой мат беззаветный,
Порой односложный, порой трёхэтажный.

Мой слух он ласкает, рождает отвагу,
Стремление слиться в едином полёте…,
Но жаль, что в стакане закончилась влага.
Начну материться! Что, блин, не нальёте?

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
742   1   0   0

Туда.........

Мне заморские красоты
Все милей день ото дня.
За бугор свалить охота,
Хоть и с визой хлопотня.

Я б наверно заселился
В пятизвездочный отель,
Вечерами в бар щемился,
Ночью – в чистую постель.

И когда швейцар надменный,
Будто боров во хлеву,
Доллар спросит неразменный,
Я скажу: «Я здесь живу!»

Рестораны, девки, б…и,
Мегаполисов огни,
Чеки, банки, копы, дяди.
Всей наличкой шикани!

Кайф поймав, лафу сплошную
И объездив целый свет,
Землю лобызну родную,
Крикну: «Родина, привет!»

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
701   1   0   0

Оля....

Хорошая девочка Оля,
В рабочем посёлке живёт.
Она за пол банки – натурой,
Всегда кому хочешь даёт!

Себя, как положено Оле,
С душою, точнее от всей.
Хошь боком! Хошь раком! Хошь в сраку!
Умеет подать для гостей!

Нет! Жив тот рабочий посёлок!
Коль есть в нём такая душа.
«Хорошая девочка Оля»!
А чем же она хороша?

Спросите об этом мальчишку,
Что в будке - собачей живёт.
Он с именем этим, ложится!
Хуй с именем этим, Встаёт!

Всё есть в ней и сиська и писька!
А кроме того есть душа!
На закусь, всегда есть сосиська
«О! Как же она хороша»!

Однажды в студёную пору,
Он хер свой в ладошку зажал…
«Хорошая девочка Оля»!
Мочой на снегу написал!

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
709   1   0   0

«Власть видали на ...».

Полицай и поп беснуясь,
Пальцем тычут, злобно врут.
Власть, с бандитом не торгуясь,
Вертикаль согнув в хомут,

Вновь на рабство обрекает
Всю Россию. Чтя талмуд,
Злато русское алкает
Всяк немцов и прочий уд.

Что останется народу?
Вдруг, кто сыщется: «ау».
Гул пошел, будя природу:
«Власть видали на ...».


Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
725   2   0   0

Эй Красотка...

Я ебашу по дорожке,
Сиськи,попа,супер ножки,
Сумка бля через плечо,
Вобщем выгляжу ничё!
Тут какой то гомодрил,
Мимо тоже проходил,
Смотрит,смотрит пидорас,
Дам ему я сумкой в глаз,
Нехуй зырить на меня,
Лопоухая хуйня!
Прохожу мимо заправки,
У водил надулись плавки,
Зачесалось всё в мудях,
От моих прекрасных лях.
И кричат мне :-Эй красотка!
Иди к нам скорей сексотка!
Я им:-"Да иди ты нахуй!
Иди в поле куриц трахай!
И иду такая дальше,
От восторга только краше,
Заебися быть красивой,
Обладать соблазна силой,
Чтоб все парни охуели
И дрочили на постели!

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
636   1   0   0

***

За отголосками раската грома лета,
Пришпорил добрый молодец коня,
И в опьяняющем после дождя рассвете,
Произошла такая вот хуйня

Конь подскользнулся, седок же озадачен,
Грязь на ебло, рубаху и штаны,
Он обозвал деянье это блядством,
Всё хлебосолие земли

Рассвет в глазах от искр необычаен,
От всех нюансов красок во грязи,
Копытом в лоб, конечно же случайно,
Конь седока с падением в связи

Конь охуевший, паденьем потрясённый,
Заржал над левым ухом седока,
А тот в миру иллюзий отрешённый,
При свете искр ругает мудака

"Ты охуел, твоя козлячья рожа",
Мне всю романтику изгваздал по утру,
Ты ж посмотри, ну на кого похожи,
Куда побрёл, тебе же говорю"

Из грязи встав, но в ней же оставаясь,
А хули делать, были же дожди,
Коня ругал он матом не стесняясь,
И наебнул до кучи плёткой от души

Но промахнулся, скользнул ногами в жиже,
И в небо заорав - "Ебёна мать",
Он смачно плюхнулся в объятия грязищи,
Из брызг чернеющих в рассыпчатое - " бл..яяяяядь" ....

А вот раскаты грома удалялись,
Теперь их не догнать им и во век,
Ведь Русь, всегда же прославлялась,
Дорогами, которых в грязи нет.

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
1211   29   0   0
Блоги
offline
1004   15   0   0

УльЗИС-НАТИ-253

УльЗИС-НАТИ-253 (1944) – опытный грузовик созданный в Ульяновске, специально под готовившийся к производству по договору с компанией General Motors, 83-сильный двухтактный трехцилиндровый дизельный силовой агрегат. По замыслу создателей, автомобиль должен был быть максимально унифицирован с ЗИС-150, отличаясь более современной компоновкой и дизайном кабины, крыльев и капота. На практике опытный образец имел мало общего с ЗИС-150: многие детали и агрегаты были позаимствованы у импортных аналогов, часть создано на заводе опытных конструкций НАТИ. В 1945-м году практически эта же машина, но с другой кабиной, экспонировалась на автомобильной выставке в московском парке «Сокольники» (отдел ВПВ).Подробнее об истории модели можно почитать на этой странице. user posted image<div class="basicModal"></div>

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
1018   11   0   0

МАЗ-520

МАЗ-520 Опытный (1972) – экспериментальная модель седельного тягача с колесной формулой 6х2, предназначенного для перевозки грузов по дорогам с твердым покрытием. Передние оси были сконструированы неведущими, управляемыми, привод передавался только на заднюю ось. Автомобиль был спроектирован с целью увеличения грузоподъемности при использовании стандартной передней оси, в результате полезная нагрузка на ось выросла до 10 тонн, однако увеличить нагрузку на седло не удалось. Учитывая этот фактор и усложнившуюся конструкцию, было решено тягач в серийное производство не запускать.user posted image


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
923   12   0   0
Блоги
offline
1173   29   0   0
Блоги
offline
997   30   0   0
Блоги
offline
1008   10   0   0

Chrysler 1960 года.

метки: 1960
Линейка Крайслер 1960 года:

NEW YORK TOWN & COUNTRY
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
NEW YORKER
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
SARATOGA
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
WINDSOR
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
Town & Country 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Town & Country 4 Door Stn Wgn 9 Psgr

В послевоенные годы лидерство бренда Chrysler в конструировании автомобилей стимулировало появление ряда технических новшеств. Среди инноваций, впервые предложенных Chrysler в этот период, можно назвать первую "переднюю панель с подушкой безопасности", знаменитую коробку передач Chrysler, управляемую с помощью кнопки (которая стала символом 50-х), рулевое управление с усилителем, подвеску с торсионной балкой и первый практичный генератор (представленный в 1960 году, он оказался настолько удачным, что всего год спустя был включен в базовое оборудование автомобилей).user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
850   9   0   0

Chrysler 1960 года.

метки: 1960
Абсолютная схожесть трёх моделей всё же позволяет визуально различать их. Например бортовые молдинги: На Виндзорах они были узкими и прямыми (1); на Саратогах несколько клиновидной формы, расширяющейся ближе к корме (2); а у Ньюйоркера молдинг отсутствовал, но за задним крылом имелись "жабры" (3).user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
843   10   0   0

Chrysler 1960 года. 300F.

метки: 1960
Очередной Chrysler 300F 1960 года был принципиально новым автомобилем — с несущим кузовом. Двигатель был оснащен настроенным «длинным» впускным коллектором: благодаря эффекту резонансного наддува рабочий диапазон мотора увеличился, а его мощность достигала 400 л.с.! В списке опций появилась импортная французская четырехступенчатая коробка передач Pont-a-Mousson от автомобилей Facel-Vega. Спрос на «ручные» Крайслеры был хороший, но французы не успевали с поставками, и в конце концов на Chrysler 300G стали ставить свою, крайслеровскую, «механику» — трехступенчатую, без синхронизаторов на первой передаче.
Тем не менее Chrysler 300F существенно проигрывал в дизайне моделям 300D 1958 года и 300C 1957 года. Кузов его потерял былую индивидуальность и стал походить на кузов модели New Yorker, который, в свою очередь, был теперь не таким дробным и обладал весьма динамичными и агрессивными обводами, характерными для 300D.

Хотя внешне "трёхсотый" мало выделялся на фоне остальной линейки 60-года, всё же, к примеру, облицовка решётки радиатора имела дополнительную деталь в виде массивного хромированного креста, а также бортовые молдинги отличались своеобразием.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1147   10   0   0

Imperial 1960 года.

метки: 1960


IMPERIAL 1960:

Crown 2 Door Convertible
Crown 2 Door Hardtop
Crown 4 Door Ghia Limousine
Crown 4 Door Hardtop
Crown 4 Door Sedan
Custom 2 Door Hardtop
Custom 4 Door Hardtop
Custom 4 Door Sedan
Lebaron 4 Door Hardtop
Lebaron 4 Door Sedan


Если сравнивать модельные ряды 1960 года концерна General Motors и Chrysler, то становится очевидным, что по выразительности дизайна автомобили De Soto, Dodge, Chrysler Imperial превосходят Cadillac, Oldsmobile, Buick.
Крайне интересен представленный в том же году Chrysler Imperial Hardtop, кузов которого решен в лучших традициях позднего аэростиля. Богатство декора и тяжеловесность форм - своеобразный ответ марке Cadillac. В таком автомобиле неплохо бы смотрелся, к примеру, император эпохи заката Римской империи. Как и большинство моделей Chrysler, Imperial Hardtop имеет интегрированные объемы запасного колеса и багажника. Своеобразная пластика "лица" автомобиля создает жутковатый образ - разинутой пасти какого-то монстра. Это один из последних представителей классического периода аэростиля.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1218   10   0   0

НАМИ-020

В 1955 г группой конструкторов Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ под руководством главного конструктора Николая Ивановича Коротоношко (инженеры Г.А. Крестовников, А.В. Родионов и др.) был разработан и изготовлен трехосный грузовой автомобиль НАМИ-020.Машина оказалось удачливой, прошла все возможные испытания и от правительства было получено «добро» на ее серийный выпуск. Собирать машину было решено на Уральском автомобильном заводе в г. Миасс. Как говорят очевидцы, когда намивцы пригнали вездеход на завод, высыпавшие из всех цехов заводчане решили, что это какая-то иномарка, настолько необычен был грузовик для того времени.Перед выпуском конструкция НАМИ-020 с учетом новых требований и замечаний испытателей была глубоко переработана, получила новую кабину с максимально расширенными передними колесными арками, на переднем бампере разместили лебедку и в итоге автомобилю было дано сложное имя УралЗИС-НАМИ, а после присвоения индекса в межотраслевом бюро НАМИ - УралЗИС-НАМИ-375. Так родился знаменитый Урал...user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1094   9   0   0

ДАЗ-130 "Украинец".

Сразу после войны на Днепропетровском автомобильном заводе был создан этот грузовик. И только то, что завод перешёл выпуск ракетно-космической техники, помешало автомобилю пойти в серию.user posted image

Читать все комментарии (9)