Я читаю

Блоги
offline
624   8   0   0
0
ответить
Блоги
offline
616   5   0   0
0
ответить
Блоги
offline
570   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1127   8   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
535   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
615   7   0   0

РЭАФ-50.

метки: Автомобили.
Экспериментальный советский автомобиль конца 40-х

В 1940-х годах, после войны, советский инженер Всеволод Бахчиванджи затеял разработку легкового автомобиля с автоматической коробкой передач. Этот проект стал одной из самых масштабных афер, которую умудрялись провернуть под носом у Политбюро, и что ещё удивительнее – никто из участников проекта не пострадал.

РЭАФ-50.
https://www.backbook.me/photo-161833936a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
488   1   0   0

День города в Хабаровске

метки: фото
На набережной Амура в Хабаровске воспитанники секций восточных единоборств продемонстрировали зрителям свои достижения. Организатор мероприятия — краевое УФСБ России. Курсанты-пограничники осуществляли его охрану, они же разбавили спортивные выступления патриотичными песнями. Всех желающих угощали солдатской кашей из полевой кухни, народ развлекали разными конкурсами и викторинами. На парковке у Успенского собора прошла выставка ретро-автомобилей.
День города в Хабаровске
https://www.backbook.me/photo-cab7f34f9f.html
Всего фото в этом сете: 2


Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
505   1   0   0

В Тюмени проходит выставка ретро-автомобилей

метки: фото
У ТРЦ "Фаворит" в Тюмени проходит выставка ретро-автомобилей. Коллекцию транспорта предоставил автомотоклуб Old Motors. В Тюмени проходит выставка ретро-автомобилей
https://www.backbook.me/photo-9cc3e90a5a.html

В Тюмени достаточно много любителей старинных машин, в городе даже проходят ралли и автопробеги. Поэтому посмотреть еще раз на автомобили – настоящий праздник.

Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
596   5   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
583   9   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1057   48   0   0

Улицы мира 80 лет назад

метки: фото
Это была, бесспорно, эпоха трамваев. Только одна страна мира (США) к тому времени вошла в четвёртую эпоху городского транспорта, характеризующуюся сверхавтомобилизацией.

Стокгольм, площадь Густафа Адольфа, 1934 год: Улицы мира 80 лет назад
https://www.backbook.me/photo-cc2a1ed9d0.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (48)

+2
ответить
Блоги
offline
638   5   1   0

Про студийные пробы!

метки: #продевушек
Про студийные пробы!
https://www.backbook.me/photo-d72ed6e644.html
Всего фото в этом сете: 16


Читать все комментарии (5)

+3
ответить
Блоги
offline
515   5   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
595   5   1   0

Про глазки серые...

метки: #продевушек
Про глазки серые...
https://www.backbook.me/photo-cbd4ad4684.html
Всего фото в этом сете: 17


Читать все комментарии (5)

+3
ответить
Блоги
offline
623   4   1   0

Про утро доброе..!

метки: #продевушек
Про утро доброе..!
https://www.backbook.me/photo-c07743874d.html
Всего фото в этом сете: 14


Читать все комментарии (4)

+4
ответить
Блоги
offline
506   12   0   0

Как автомобили захватили улицы

метки: фото
100 лет назад, будучи пешеходом, перейти улицу было легко - вы брали и переходили. Сегодня же, если вам нужно перейти улицу с автодвижением, вы должны соблюдать закон и использовать зебры для этого. При этом, если есть светофор, вы должны дождаться зелёного сигнала.
В случае, если вы просто решите перейти дорогу, вы совершите преступление, за которое полагается штраф.

Сейчас это воспринимается как что-то обыденное, часть повседневной жизни, но на самом деле, это результат довольно-таки агрессивной, но забытой, кампании 1920х годов, когда группа автопроизводителей и автодилеров сделала автомобилистов владельцами городских улиц. Как автомобили захватили улицы
https://www.backbook.me/photo-861c133e35.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

+2
ответить
Блоги
offline
658   3   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
650   14   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор

ПОСЛЕДНИЕ МОРСКИЕ МОНИТОРЫ
По страницам журнала Моделист-Конструктор
https://www.backbook.me/photo-1780300091.html


Океанский монитор “ЭРЕБУС”, Англия, 1916 г. Последние и самые крупные из английских мониторов первой мировой войны, спущены на воду в 1916 году. Водоизмещение 8000 т, мощность двухвинтовой установки с паровыми машинами тройного расширения 6—7 тыс. л. с., скорость хода 12—14 узлов. Наибольшая длина 123 м, ширина 26,8, среднее углубление 3,35 м. Бронирование: палуба 25—102, траверсы 102, барбет 203, башня 330—279—115, боевая рубка 152 мм. Вооружение: 2 381-мм орудия, 8 102-мм орудий. Всего построено два — “Террор” и “Эребус”, первый был потоплен немецкой авиацией у берегов Ливии в 1941 году, второй пошел на слон в 1946 году.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

+1
ответить
Блоги
offline
588   3   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1190   42   0   0

Забытый инструмент для забытого ремесла

метки: Автомобили.
На протяжении полувека развозные фургоны Divco плотно ассоциировались у американцев с их местным молочником, осуществлявшем доставку на дом. Конечно, такие машины приобретались и пекарями, и флористами, и операторами химчисток – но главным призванием Divco была работа именно в качестве «фургона молочника», где изобретение компании совершило революцию в отрасли, вплоть до конца 1920-х годов использовавшей конные экипажи для развозки товаров. А запутанная корпоративная история Divco интересна не меньше, чем сами машины или обслуживаемая ими сфера деятельности – при неизменном продукте и имени, компания меняла собственников минимум 8 раз за 60 лет! Забытый инструмент для забытого ремесла
https://www.backbook.me/photo-5c93c5a234.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (42)

+1
ответить