Я читаю

Блоги
offline
616   4   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
578   3   0   0
0
ответить
Блоги
offline
641   5   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
427   2   0   0

СКРИПАЧКА СОНЯ.

Ах эта милая скрипачка Соня своим
смычком свела меня с ума!!! СКРИПАЧКА СОНЯ.
https://www.backbook.me/photo-8e661a8aa3.html
Всего фото в этом сете: 7


Читать все комментарии (2)

+2
ответить
Блоги
offline
726   2   0   0

ТОРШЕР

Тебя включу, любимый мой торшер
С огромным ярко-желтым абажуром,
И сразу так уютно на душе,
И тень по стенке от кистей – ажуром.

Мы прочитали вместе сотни книг,
Грустили и стихи писали, помнишь,
На темы, что давала Лана Григ? -
Ты с ярким светом приходил на помощь…
©
ТОРШЕР
https://www.backbook.me/photo-190fa26f96.html


Читать все комментарии (2)

+3
ответить
Блоги
offline
2515   118   0   0

Торжество промышленной революции.

метки: Автомобили.
В 1829 году, первая паровая пожарная машина из когда-либо созданных, была изготовлена в Лондоне Джорджем Брейтуэйтом, знаменитым инженером-гидротехником, которому помогал капитан Джон Эрикссон, великий изобретатель, который был после этого стал знаменитым в США благодаря проектированию броненосца Monitor. Торжество промышленной революции.
https://www.backbook.me/photo-417aa5425f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (118)

+1
ответить
Блоги
offline
687   2   0   0

ТРАКТОРИСТЫ

ТРАКТОРИСТЫ
https://www.backbook.me/photo-75dc8f21f9.html
Всего фото в этом сете: 11


Читать все комментарии (2)

0
ответить
Блоги
offline
425   0   0   0

ТРАКТОРИСТКИ

ТРАКТОРИСТКИ
https://www.backbook.me/photo-ab02555825.html
Всего фото в этом сете: 11


Адрес записи

0
ответить
Блоги
offline
940   28   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор БОЕВОЕ КРЕЩЕНИЕ БРОНИ

На рассвете 17 октября 1855 года по приказу французского адмирала Брюэ началась операция против русского берегового укрепления Кинбурн. По страницам журнала Моделист-Конструктор
https://www.backbook.me/photo-c38f70b24f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

+1
ответить
Блоги
offline
815   14   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
468   4   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
А вот продолжение разработки 1933 года. Машиной с гусеницами вместо задних колес крайне заинтересовались в люфтваффе, - им нужно было что-то для таскания зенитных орудий калибром 75- и 88 миллиметров, которые весили существенно больше своих полевых коллег. Обычные колесные грузовики не давали требуемой во всех ситуациях тяги, так что полугусеничный тягач был настоящим спасением. Вот, созданный в 1934 году Krauss Maffei KMZ 100 и стал таким тягачом. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-faee33e5f8.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

0
ответить
Блоги
offline
804   11   0   0

Мультфильм, автомобиль и Великая депрессия

метки: фильм
"Великая деппрессия", продолжавшаяся целое десятилетие сильно отразилась на людях.

30-е годы - нет Интернета, нет телевидения, театр дорог, да и не всем интересен, газеты тоже стоят денег, которых и так нехватает. А поход в кино, где счастливая и беззаботная жизнь на экране, хоть на время отвлекат от проблем действительности для многих выход. Маркетолои General Motors Corporation, а, точнее, подразделений Oldsmobile и Chevrolet, поняли, что могут привлечь внимание к своей продукции на "падающем рынке" времён депрессии, если будут прокручивать рекламные ролики перед киносеансами. Но, также, они понимали, что обычная реклама не "зацепит" зрителя. Нужно что-то интересное, цепляющее. Мультфильм, автомобиль и Великая депрессия
https://www.backbook.me/photo-0315ce79f7.html

Много мультиков в комментариях.

Читать все комментарии (11)

+3
ответить
Блоги
offline
737   9   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
495   3   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
713   31   0   0
+11
ответить
Блоги
offline
546   1   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
455   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
541   3   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
441   2   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Разработанная компанией DAF система Trado, превращающая любой обычный грузовик в неплохой вездеход активно продвигалась на внешних рынках. Вот, в 1934 году изобретением заинтересовались в Германии, где компания Opel прикрутила задние тележки Trado (с гусеницами, для хранения которых и предназначены барабаны впереди - это уже продвинутая версия, pantrado) к своему грузовику-трехтонке. Судя по тому рельефу, на котором сделан снимок - получилось неплохо. С гусеницами вместе настоящий вездеход.

Однако, по неизвестной причине систему не купили. То ли в цене лицензии не сошлись, то ли сами тележки по сравнению с альтернативными способами превращения обычных грузовиков в машины высокой проходимости чисто технически выходили дороже, но немцы предпочли обычные гусеничные тележки продвинутым "качелям". Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-ef439f0158.html


Читать все комментарии (2)

0
ответить
Блоги
offline
619   9   1   0

Про глазки карие...

метки: #Про девушек!
Про глазки карие...
https://www.backbook.me/photo-e7e562f004.html
Всего фото в этом сете: 12


Читать все комментарии (9)

+4
ответить