края наши
метки: наши
...края наши...
Читать все комментарии (15)
Читать все комментарии (15)
offline
1249
16
0
0
ПОЛНОЛУНИЕ
метки: Я ВОЮ
....СЕЙЧАС ПОЛНОЛУНИЕ... Я ВОЮ.....!!!
Читать все комментарии (16)
offline
844
20
0
0
Истории: Не дай бог дожить
метки: фигня.
Начинается весна. Малышня уже расчехлила велосипеды и гоняет на них вовсю, не разбирая дороги. На перекрестке - красный. Последней стоит "Нива". Вдоль дороги несется на своем двухколесном педальном коне пацаненок лет семи. Рот от восторга разинул, глаза вразбег, короче, с разгону въезжает "Ниве" в зад. Грохается, естественно, чего-то там себе повреждает несильно, пара ссадин... Ну, все ясно - гиббоны (ранее - гаишники), скорая...Врачиха мальца зеленкой мажет, тот ревет во всю глотку. Докторша его разговорами отвлекает, вопросики разные левые подкидывает, типа "где твоя мама работает?". Вот последний вопросик она ему и задала:
- Кем ты будешь, когда вырастешь?
Пацан, сквозь сопли:
- Шофером на Камазе...
Водитель "Нивы":
- Блиинн, не дай бог дожить!
Читать все комментарии (20)
offline
994
21
0
0
Истории: Колеса с клубникой
метки: фигня.
От автора: Есть в городе Красноярск один шиномонтаж. Держит его пожилой дядька, а работают молодые парни. Помимо прочих услуг колеса качают: то ли азотом, то ли чем-то таким.Рассказывает очевидец.
Сижу, жду пока отремонтируют колесо. Подъезжает к шиномонтажу Инфинити со спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная кисо. Так мол и так, вот колесо, треба починить. Парни, как положено, снимают колесо, ремонтируют и по ходу дела один спрашивает:
- Чем колеса накачать?
Кисо:
- А что есть?
В этот момент в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит:
- Ну, воздух с разным вкусом: персик, клубника.
Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши уже обращены к девахе.
Кисо:
- А сколько стоит?
- 800 рублей все колеса.
Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос.
Кисо:
- Ну хорошо, мне с клубникой.
Шиномонтаж умирает, всех рвёт, народ пытается сдержаться, не получается... Колеса накачены клубникой. Кисо, без тени улыбки отсчитывает деньги уезжает. Все плачут.
Дальше опять очевидец: и надо было же так попасть, что через пару дней я на том же монтаже.
Подъезжает этот же Инфинити, из него выходит солидный мужик, и спрашивает:
- Два дня назад Вы колесо делали на этой машине? - Пацаны вжались в щели.
- Кто колесо делал на этой машине два дня назад?
Ну всё, щас накажут, но сознаваться надо.
Выходит хозяин и скромненько так, виновато:
- Ну мои ребята делали...
- Так это Вы моей жене колеса клубникой накачали?
- Ну... Это... Ммм...
- Держи тысячу рублей.
- А...?!!!
- Три дня не сплю!!! Ржу, всем пацанам рассказал - все просто валяются!
Шиномонтаж опять в слезах. Занавес...
Читать все комментарии (21)
offline
1359
13
0
0
"Doodle Bug"
метки: Игрушки.
"Doodle Bug" с прицепом, 1920-е годы, США. Общая длина 183 см.Приводился в движение рычагом дрезинного типа.
Читать все комментарии (13)
offline
778
24
0
0
Автомобиль и...
метки: фото
И ещё немного фото из анкет.
Читать все комментарии (24)
offline
841
14
0
0
Трансформеры.
метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.Ravage - Рэвэдж, трансформер десептикон, основная специализация - шпион, охота.
Читать все комментарии (14)
offline
660
11
0
0
Made in Russia
метки: фото
Ззерноуборочная машина «жнея-молотилка» (1868) - русский изобретатель Андрей Романович Власенко (гг. рождения и смерти неизвестны)
Земля из космоса имеет голубой цвет (1909) предсказал русский астроном и астрофизик Гавриил Адрианович Тихов (1875-1960)
И
иммунитет (1901) - невосприимчивость организма к инфекционным заболеваниям — российский и французский биолог Илья Ильич Мечников (1845-1916)
индукционная печь (1909) – печь для плавки чёрных и цветных металлов — русский электротехник, изобретатель Александр Николаевич Лодыгин (1847-1923)
Читать все комментарии (11)
offline
711
10
0
0
«Бьюик» 1954 г.
метки: Картинки
Пятьдесят четвертый — первый год для «Бьюика» с передними стеклами «панорамного» типа: менее консервативные отделения «Кадиллак» и «Олдсмобил» обзавелись этой деталью на год раньше, — правда, только для самых эксклюзивных своих моделей «Эльдорадо» и «Фиеста» соответственно. Кабриолетов серии «Сенчури», подобных представленному на иллюстрации, в Москве, конечно же, не было: был один «Супер» и один «Спейшл», оба закрытые и оба черные, — причем этот последний даже уцелел до сего дня! Правда, его перекрасили в совершенно некорректный и не соответствующий эпохе металлизированный «электрик», но все же.Возрожденная в этом году серия «Сенчури» — ее, как и «Лимитед», не стали возобновлять после войны в сорок шестом — являла собой кузов от автомобиля «Спейшл» в сочетании с более мощным двигателем от автомобиля «Родмастер». Предлагалось четыре типа кузова, в том числе один грузопассажирский; выбор моделей соответствовал таковому в серии «Спейшл», за исключением двухдверного седана.
Читать все комментарии (10)
offline
917
11
0
0
Трансформеры.
метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.Fallen - трансформер, являющийся воплощением зла, предавший своих братьев роботов и старающийся захватить власть во вселенной.
В фильме Трансформеры 2: Месть падших старается завести машину, которая сможет уничтожить Солнце.
Делает он это при помощи Девастатора.
Читать все комментарии (11)
offline
850
14
0
0
УАЗ-451С Опытный (1962)
метки: фото
УАЗ-451С Опытный (1962) – экспериментальная версия грузовика УАЗ-451, оснащенная гусеничным движителем с резинометаллическими гусеницами сзади и съемными лыжами спереди.
Читать все комментарии (14)
offline
668
11
0
0
ОСТИН СЕВЕН 1923
метки: Картинки
Остин Мотор Со. Лтд., Бирмингем, Англия. В 1905 году Герберт Остин (позднее - лорд Остин Лонгбриджский) на своей фабрике в Лонгбридже приступил к конструированию автомобилей. К этому времени у него уже был богатый опыт работы на крупнейших английских автопредприятиях Уолсли. С намерением удовлетворить спрос на популярную технику, фирма "Остин" в конце 1922 года выпустила модель "Остин Севен". Первый "Остин Севен" имел четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением и съемной головкой цилиндра, емкостью 747 см3. Двигатель развивал мощность 10,5 л.с. (7,7 кВт) при 2400 оборотах в минуту. Коробка передач была трехступенчатой. Кроме того, были установлены тормоза на четыре колеса, что в 1922-1923 годах еще повсеместно не распространялось. Ручной тормоз действовал на задние колеса, ножной - на передние. У колес были спицевые обода. Емкость топливного резервуара составляла всего 18 литров, но при потреблении 6 литров на 100 км этого количества хватало на долго. "Остин Севен" был миниатюрный автомобиль, его масса составляла 360 кг. Четырехместный крытый кузов со складной крышей имел боковое окно из специального стекла. Электрический клаксон входил в комплектацию. "Остин Севен" с многочисленными усовершенствованиями выпускался до июня 1938 года. Первоначально он не имел электрических стартеров (их получила серия 1924 года). Ножной тормоз на все колеса введен будет только в 1931 году.
Читать все комментарии (11)
offline
822
18
0
0
Автомобиль и...
метки: фото
Фото из анкет в моей группе. Не исключено, что есть и фейки. Очень трудно проверять на достоверность. Тем не менее, эти фото не тупо скачены с интерната, а имеют своего конкретного адресата.
Читать все комментарии (18)
offline
779
15
0
0
Автомобиль и...
метки: фото
Фото из анкет в моей группе. Не исключено, что есть и фейки. Очень трудно проверять на достоверность. Тем не менее, эти фото не тупо скачены с интерната, а имеют своего конкретного адресата.
Читать все комментарии (15)