Я читаю

Блоги
offline
584   21   0   0

Импортные

метки: Автомобили.
Продолжение постов: https://blokada.sxnarod.com/redkie-inomarki...yah-v-sssr.html и https://blokada.sxnarod.com/pervye-inomarki-v-sssr.html
Советский гражданин на вопрос про импортный тягач ответил бы Skoda, импортный самосвал — Tatra, а импортный автобус, конечно же, Ikarus!


Импортные
https://www.backbook.me/photo-87ddf8e5e0.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

0
ответить
Блоги
offline
1022   1   0   0
0
ответить
Блоги
offline
456   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
499   0   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
690   0   0   1
+1
ответить
Блоги
offline
730   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
418   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
512   8   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Все-таки, война при всех своих ужасах и потерях - сильнейший стимул для технического прогресса. Вещи, в мирное время ненужные и малоинтересные вдруг становятся сверхвостребованными - а потом без них уже как-то и не мыслится жить. Вот, к примеру, машина углекислотного тушения, построенная в 1942 году. Зачем? Ну конечно, для военных - прилетающие в пробоинах, а то и с пожаром на борту самолеты падали на свои ВПП (если удавалось долететь) превращаясь в огромные костры, и вода помогала слабо, точнее - медленно. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-3571b57182.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
496   6   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
692   14   0   0

Рудольф Караччиола

метки: Автогонки.
Имена великих спортсменов навсегда остаются в истории, однако конкуренты и смена никогда не дремлют, а ждут своего часа, чтобы потеснить легенду и занять её место. Эпохи сменяют друг друга, меняются шутливые имена нарицательные, вроде «дворовый Пеле» на «Марадонну», а затем «Рональдо» и так далее, лихачей перестают называть «Сеннами» и «Шумахерами» и переименовывают в «Феттелей» и «Хэмилтонов». Вот почему так важно стряхивать с имён героев прошлого пыль истории. Рудольф Караччиола, или Карач, как его окрестила пресса, родился в 1901 году в Германии, в небогатой семье итальянских эмигрантов. Несмотря на волю отца, желавшего Рудольфу высшего образования, тот грезил автоспортом, а работой избрал место подмастерья на небольшом автозаводе Fafnir. Рудольф Караччиола
https://www.backbook.me/photo-f13f93db52.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

0
ответить
Блоги
offline
404   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1430   59   0   0

Солдатики и "ковбойцы" - назад в детство...

метки: игрушки
Этот пост про фигурки из детства, советские наборы пластиковых ковбоев, индейцев, пиратов, викингов, римлян, египтян, неандертальцев, зверобоев, рыцарей и советских солдат. Без этих любимых игрушек невозможно представить счастливое советское детство.

Букв будет много, но и картинок тоже. Так что загляни в комментарии.

Солдатики и "ковбойцы" - назад в детство...
https://www.backbook.me/photo-7915155e2c.html

Айда смотреть...

Читать все комментарии (59)

+3
ответить
Блоги
offline
895   3   0   0
0
ответить
Блоги
offline
374   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
419   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
779   2   0   0
0
ответить
Блоги
offline
501   10   0   0

На аукцион выставлен Renault Индианы Джонса

метки: Автомобили.
Задействованный во время съемок третьей части фильмов о знаменитом Индиане Джонсе автомобиль Renault Renault Type NN Tourer 1928 года выпуска выставлен на торги в британском музее в графстве Беркшир. В объявлении о продаже отмечается, что машина находится в отличном состоянии.

На аукцион выставлен Renault Индианы Джонса
https://www.backbook.me/photo-45858d96ab.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
1140   21   0   0

Показания одометра: всего 13 километров пробега!

метки: мото
Ну вот, очередной пост, про очередного спасённого заточенца.

«Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место "Туриста—М" в производственной программе заняла "Тулица". Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч» — именно так начиналась статья о новом советском мотороллере, вышедшая в августовском номере журнала "За рулем" за 1979-й год.

Капсула времени: Тулица 1983 года выпуска Показания одометра: всего 13 километров пробега!
https://www.backbook.me/photo-539c6a334c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

+1
ответить
Блоги
offline
792   26   0   0

Хочу в Чебоксары!

метки: техномузей
Чебоксары, говорят, очень красивый и интересный город, но побывать в нём мне пока не удалось. Но я знаю наверняка - есть в этом городе нечто, что делает моё путешествие туда абсолютно обязательным. Это "нечто" - музей. И я уже знаю, что найти его очень просто, он расположен рядом с Чебоксарским агрегатным заводом. Хочу в Чебоксары!
https://www.backbook.me/photo-ff3fa57178.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

+1
ответить
Блоги
offline
535   2   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Вы не поверите, но транспортная компания Pickfords была основана в г.Лондоне в 1695 году. Нет, это не ошибка - 422 года назад. Так что к концу первой четверти XX века - это уже была компания с многовековой историей. И, как специалисты в своем деле, они понимали важность перехода на механическую тягу. Паровые тракторы у них были, грузовики были, а вот где-то в 20-х компания McLaren изготовила им... ну, наверное, функциональный аналог трактора-тягача. Для увеличения пятна контакта с грунтом заднее колесо было очень большим (это не переднее маленькое), а сцепной вес ему обеспечивали вынесенные назад двигатель с КПП. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-220529acad.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (2)

0
ответить