Я читаю

Блоги
offline
729   7   0   0

51-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Рекорд Грина продержался два дня. 7 октября 1964 года его побил друг и соратник Грина, гоночный инженер Эрт Эрфонс (Art Arfons) на автомобиле The Green Monster с более совершенным двигателем General Electric J79. Пятьдесят первый рекорд составил 699,01 км/ч. Интересно, что обе машины – и Wingfoot Express, и The Green Monster проектировал наряду с Грином и Эртом Эрфонсом брат Эрта – Уолт Эрфонс. Так что он поставил по сути два инженерных рекорда подряд.

Эрт рядом с машиной.

51-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-3c8e37885f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
512   9   0   0

Чудовище от Sperry Products Company.

метки: фото
Вот что бы вы придумали, если бы поставить задачу очень быстро и долго крушить такие прочные вещи, как рельсы и шпалы? Ну да, примерно такая же задачка, которую немцы решали, прицепляя к паровозу огромный крюк. Нет, ну понятно дело, что если не изобретать велосипед - то примерно такой крюк, ну а если дать волю фантазии? Вот, американские конструкторы в начале 50-х именно что "отморозились". На всю голову, если судить по результатам работ Sperry Products Company.
Чудовище от Sperry Products Company.
https://www.backbook.me/photo-2f352e552b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
842   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
757   17   0   0

Настроение в белом...

метки: Про девушек!
Настроение в белом...
https://www.backbook.me/photo-49916652ed.html
Всего фото в этом сете: 17


Читать все комментарии (17)

0
ответить
Блоги
offline
677   16   0   0

Настроение в чёрном...

метки: Про женщин!
Настроение в чёрном...
https://www.backbook.me/photo-051d86ace8.html
Всего фото в этом сете: 18


Читать все комментарии (16)

0
ответить
Блоги
offline
647   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
558   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
599   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
707   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
649   8   0   0

"Halbkettenschlepper KS-13"

метки: Автомобили.
Казалось бы - обычный немецкий полугусь, коих в Третьем Рейхе понастроили несчетное количество, ничего особенного. Ничего? А совершенно необычная для Sd.Kfz.9 "Famo" форма капота в глаза не бросается? Не слишком современный дизайн?
"Halbkettenschlepper KS-13"
https://www.backbook.me/photo-995cf76a43.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
726   17   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
607   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
511   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
663   8   0   0

50-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Но в том же году в связи с «прецедентом Бридлава» FIA, наконец, ратифицировала реактивные автомобили, и это сразу дало новый толчок рекордам скорости. Уже 7 октября 1964 года был установлен пятидесятый рекорд скорости для автомобиля – 668,027 км/ч. Такой результат показал пилот Том Грин (Tom Green) на автомобиле Wingfoot Express с авиационным турбореактивным двигателем Westinghouse J46.

Перед заездом. Обратите внимание, как конструкторы обошли требование FIA к четырёхколёсности экипажа. 50-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-e690becf6b.html

Я не знаю, в каком году родился Том Грин, но нынче он жив – самый «ранний» (не знаю, самый ли старый) из тех, кто когда-либо устанавливал мировые рекорды. Гонщиком он никогда не был – он был инженером-конструктором, а рекорд на машине собственной разработки был его личной попыткой доказать, что человек может всё.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
690   11   0   0

Паровоз Dietrich-Shwander.

метки: паромобиль
Паромобили в первой четверти прошлого века совершенно не уступали "нормальным" автомобилям с ДВС. Больше того, по совокупности потребительских качеств они уверенно позиционировались в премиум-сегменте легковых автомобилей. Паровоз Dietrich-Shwander.
https://www.backbook.me/photo-ebccaf7461.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

+1
ответить
Блоги
offline
547   8   0   0

ЗИС-Э134, стрейч-версия.

метки: Автомобили.
Построенный специалистами СКБ ЗИЛ четырехосный вездеход ЗИС-Э134 (№1 и №2 - плавающий) и его потомок, вездеход-тягач ЗИЛ-134 показывали на полигонах невиданные фокусы, преодолевая всевозможные преграды. Но, противотанковый ров шириной в 2.5 метра оказался им не по зубам. Как быть? Ответ, в принципе был на поверхности: нужно увеличить длину машины. И это было сделано. ЗИС-Э134, стрейч-версия.
https://www.backbook.me/photo-b4bf0f7b44.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
509   13   0   0

Главное - вовремя остановить прогресс...

метки: Автомобили.
Французская компания "Compagnie Normande d'Etudes pour l'Application de Procédés Mécaniques" просуществовала меньше десятилетия, с 1951 по 1959 годы и прославилась выпуском удивительного вида "пузырей" марки Arbel Symetric. Но речь не о дизайне. Дело в том, что в 1958 они решили сделать автомобиль на ядерном приводе. И это не шутка. Главное - вовремя остановить прогресс...
https://www.backbook.me/photo-abea3b5f15.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

0
ответить
Блоги
offline
561   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
2060   94   0   0
0
ответить
Блоги
offline
642   9   0   0
0
ответить